Details | GM | Chevrolet Corvette

 

Die Corvette - der Inbegriff des US-amerikanischen Sportwagens.
Die erste Corvette wurde bereits 1953 gebaut. Eine GFK-Glasfaserkunststoff-Karosserie sorgt bis heute für Gewichtseinsparung. Große V8 Motoren setzten sich bei der Corvette durch und ließen sie auch in Europa zur Konkurrenz etablierter Sportwagen werden. Die Corvette - the american way of life ...

Die 1. Generation der Corvette (Modell C1) wurde von 1953 bis 1962 produziert.
Die Corvette wird zunächst mit schwachbrüstigen Sechszylinder-Reihenmotor, der gerade einmal 110 KW/150 PS leistet, angeboten. Mit diesem Motor erreicht der zweisitzige Roadster/Cabriolet ca. 172 km/h bis 180 Km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Spurt von 0-100 km/h dauerte ca. 10 Sekunden. Das Kundeninteresse hielt sich in Grenzen.

Ab 1955 änderte sich dies grundlegend, denn zu dieser Zeit spendierten die GM-Verantwortlichen der Corvette "V8-Power" und dies in Form eines Small-Block V8 Aggregates mit 4.3 Liter Hubraum und 143 KW/195 PS Leistung. Mit diesem Motor mauserte sich die Corvette zum echten Sportwagen und das Kundeninteresse zeigte sich in eingehenden Fahrzeugbestellungen. 1956 wurde die Corvette einer Modellpflege unterzogen.

1957 wurde der V8 auf 4.6 Liter Hubraum angehoben und bietet ab diesem Zeitpunkt 208 KW/283 Pferdestärken. Ab 1958 konnte der Kunde verschiedene V8 Motoren ordern. Das Leistungsspektrum reicht von 169 KW/230 PS bis zu 213 KW/290 PS. Eine optische Modellpflege wurde ebenfalls durchgeführt. 1962 wurde die Produktion der Corvette C1 eingestellt. Dieser letzte C1 Jahrgang konnte vom Kunden auch mit einem V8 5.3 Liter mit 365 PS geordert werden, der eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 241 Km/h erlaubt.

Die 2. Generation der Corvette (Modell C2) wurde von 1962 bis 1967 produziert.
Diese völlige Neukonstruktion wurde als Sting Ray bekannt. Das Fahrzeug wurde als Coupé und als Cabriolet angeboten. Ein modernes Fahrwerk - ohne hintere Starrachse - wurde erstmals bei dieser Modellreihe eingeführt.
Die legendären Big-Block V8-Motoren wurden ab 1965 verbaut. Das Leistungsspektrum der V8 Motoren reicht von 5.4 Liter Hubraum mit 184 KW/250 PS bis 7.0 Liter mit 320 KW/435 PS. Effiziente Scheibenbremsen samt 4-Kolben-Sätteln an Vorder- und Hinterachse (technische Innovation) sorgen für entsprechende Bremsverzögerung. Ab 1967 wurde zudem die Zweikreis-Bremsanlage beim C2 eingeführt.

In Le Mans wurde 1967 mit einer Corvette C2 ein Geschwindigkeitsrekord aufgestellt.
Diese Corvette verfügt über einen serienmäßigen 7.0 Liter V8 Big-Block Motor mit 435 PS. Die gemessene Höchstgeschwindigkeit betrug 276 km/h. 1976 stellte GM die Produktion dieser C2 Baureihe ein.

Die 3. Generation der Corvette (Modell C3) wurde von 1967 bis 1982 produziert.
Ein markantes und außergewöhnliches Karosseriedesigns verhalf dieser Corvette C3 zu einem "Kultstatus" bei ihren Fans. Bisher war sie auch "die" am längsten gebaute (15 Jahre produziert) Corvette. Auch diese Baureihe wurde als Coupé und als Cabriolet angeboten.

Das Cabrio wurde von GM ab Ende 1975 nicht mehr angeboten, da sich die US-Sicherheitsauflagen verschärften. Diese Corvette verfügt erstmals über zwei herausnehmbaren Dachhälften, die als T-Bar-Roof oder als T-Top bekannt wurden.

Das Leistungsspektrum der angebotenen V8 Motoren reicht von 5.7 Liter Hubraum (Small-Block-V8) mit 121 KW/165 PS bis 7.4 Liter (Big-Block-V8) mit 320 KW/435 PS. Oktober 1982 stellte GM die Produktion dieser Corvette C3 Baureihe ein.

Die 4. Generation der Corvette (Modell C4) wurde von 1983 bis 1996 produziert.
Die neue Karosserie der Corvette tritt nun schlank und flach auf. Ein hochwertiges und modernes Fahrwerk erhöht die Sicherheit für hohe Geschwindigkeitsbereiche.

Ein Cabriolet wird wieder ab 1986 angeboten. Das Motorenprogramm umfasst ausschließlich V8 Motoren mit 5.7 Liter Hubraum. Das Leistungsspektrum reicht von 143 KW/194 PS bis 302 KW/411 PS. Ab 1990 wurde die Corvette ZR-1 als Hochleistungsvariante mit 385 PS angeboten. Ab 1993 wurde die Motorleistung auf 302 kW/411 PS gesteigert.

Mit solch einer Corvette ZR-1 gelingt der Spurt von 0-100 km/h in 4,4 Sekunden. Eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h ist problemlos machbar. Ende 1996 stellte GM die Produktion dieser Corvette C4 Baureihe ein.

Die 5. Generation der Corvette (Modell C5) wurde von 1997 bis 2004 produziert.
Eine komplette Neukonstruktion wird ab März 1997 an die geneigte Kundschaft ausgeliefert. Ein modernes und aerodynamisch geformtes Fahrzeug mit einem cw-Wert von 0,29 senkt zudem den Spritverbrauch.

Auf dem Heimatmarkt USA wurde die Corvette in drei Karosserievarianten produziert. Europäische Kunden erhielten das Coupé und ein Cabriolet. Das "Fixed Roof" Coupé (FRC) mit festem Hardtop wurde ausschließlich in den USA angeboten.

Die leistungsstarken V8 Motoren bieten 5.7 Liter Hubraum mit 257 KW/349 PS bis 303 KW/412 PS. Eine Höchstgeschwindigkeit mit bis zu 297 km/h wird möglich. Der Spurt von 0-100 lässt sich in 4,7 Sekunden absolvieren. 2004 stellte GM die Produktion dieser Corvette C5 Baureihe ein.

Die 6. Generation der Corvette (Modell C6) wurde von 2005 bis 02/2013 produziert.
Diese neue Corvette ist 13 cm kürzer und 2,5 cm schmaler als ihr Vorgängermodell und wird wieder als Coupé/Targa sowie als Cabriolet angeboten. Die leistungsstarken V8 Motoren verfügen über 6.0 Liter Hubraum mit 298 KW/405 PS bis 7.0 Liter Hubraum mit 476 kW/647 Pferdestärken.

Die Corvette erhielt zahlreiche Modellpflegemaßnahmen und Neuerungen während ihrer Bauzeit. Einige Sondermodelle, wie z.B. die C6 Z06 (2005), die C6 Z06 „Ron Fellows Edition“ (2007), die C6 Competition (2008), die C6 ZR1 (ab 2008) und die C6 Grand Sport (2010/11) erweitern das Corvette Angebot.

Am 28. Februar 2013 wurde im GM-Werk in Bowling Green, Kentucky, USA, die letzte Corvette C6 vom Montageband gefahren. GM stellte die Produktion ein.

Die 7. Generation der Corvette (Modell C7) wird ab 2013 produziert.
GM stellte bereits am 13. Januar in Detroit die neue 2014 Corvette Stingray (C7) einem breiten Publikum vor. Die neue Corvette wird seit dem III Quartal 2013 in den USA verkauft. In Deutschland und Europa wird noch der Vorgänger angeboten.

Ein 6.2 Liter V8 sorgt mit 460 Pferdestärken für entsprechenden Vortrieb. Eine 7-Gang Handschaltung oder eine 6-Gang Paddle Shift Automatik überträgt die Kraft.

Ein US Corvette Stingray Coupé (C7) - Modell 2014 -
mit V8 6.2 Liter Aggregat und 460 Pferdestärken kostet ab $51.000,-- und bietet eine 7-Gang Handschaltung sowie eine umfangreiche Fahrzeugausstattung. Extras und Optionen erhöhen den Verkaufspreis. Ein US Corvette Stingray Cabriolet (C7) - Modell 2014 - mit 6.2 Liter V8 und 460 PS kostet in den USA ab $56.000,-- mit sehr viel Power inklusive.

US-I.-net Link: http://www.chevrolet.com/corvette-sports-cars.html

Stand: 20. Oktober 2013 | Preis Chevrolet USA-Webseite

Oldtimermarkt:
Heute sind Corvette Fahrzeuge der ersten, der zweiten und der dritten Fahrzeuggeneration gesuchte Sammler- und Liebhaberfahrzeuge. Als Oldtimer ist speziell die 1. Fahrzeuggeneration extrem stark nachgefragt.

Gute Corvette Exemplare werden ab 15.000,-- Euro angeboten. Technisch einwandfreie und unverbastelte sowie sauber restaurierte Fahrzeuge werden teilweise bereits für über 50.000,-- Euro gehandelt. Sehr seltene Corvette kosten auch schnell 100.000,-- Euro und mehr. Zum heutigen Tage zeigt Mobile.de 17 Fahrzeuge an. Es sollte sich von selbst verstehen, dass Sie sich technischem Sachverstand bedienen falls Sie eine Corvette erwerben möchten.

Eine teilweise teure Ersatzteilesituation müssen Sie für Corvette Fahrzeuge durchaus in Betracht ziehen. Bei einer Komplettrestauration vergehen schnell auch fünf und mehr Jahre Zeit. Sie sollten zudem im Englischen fit sein, denn auf US- Webseiten dürften Sie durchaus Glück für Originalteile haben.

Hier gilt grundsätzlich:
Wenn Sie sich mit alten Fahrzeugen gut auskennen, können sie vieles kostengünstig selbst lösen - wenn nicht, sollten sie zumindest eine gute und hilfsbereite Schrauberstube kennen. Eine erste und sicherlich gute Anlaufstelle im Internet finden Sie via nachfolgendem Link:

www.corvetteforum.de

Händler und Spezialisten für Reparatur und Teileversorgung der Corvette Fahrzeuge sollten Sie in Deutschland, Österreich und der Schweiz durchaus finden können.

Stand: 20. Oktober 2013